Una vez terminado el montaje y ajustada la instalación STAG, es preciso elaborar la documentación de montaje: Lstar los elementos montados (el reductor/ los reductores, el riel de inyección, el diámetro de la boquilla en el conducto de inyección) Grabar los archivos del osciloscopio Grabar las configuraciones Tomar fotografías exactas que presenten las ubicaciones de los [...]
Llenar el depósito con gas Verificar la estanqueidad del circuito de gas, para este fin es preciso conectar un momento el positivo del acumulador al cable azul de la electroválvula (no se debe conectar el cable de masa ya que es tomada directamente del controlador de STAG) Verificar si hay fugas en la válvula de llenado [...]
Conseguimos el vacio del colector de admisión directamente detrás de la mariposa de la parte común del colector Está prohibido tomar la subpresión de las secciones correspondientes del colector y la subpresión del servomotor El tubo de subpresión debe ser lo más corto posible
El filtro de la fase volátil debe estar situado entre el reductor y El sensor MAP (o el sensor de presión del gas), de acuerdo con la dirección del flujo, en un lugar no expuesto a temperaturas altas En caso de los filtros de sedimentación deben estar situados con el sedimentador dirigido hacia abajo
Montamos el depósito en la posición indicada por el fabricante del mismo Fijamos el depósito con sujeciones fijas o utilizando un marco y cintas del depósito facilitadas por el fabricante del depósito En caso de un montaje en el exterior del vehículo, el depósito y sus conexiones y fijaciones no pueden estar situados a menos de [...]
Debe ser realizada de manera que los proteja contra vibraciones y tensiones El conducto de gas no puede estar localizado en un radio de 100 mm del sistema de gases de escape o una fuente similar de calor El conducto rígido debe estar fijado con “chapas” a los elementos fijos del vehículo Los lugares de fijación [...]
a) Conductos rígidos: Deben estar hechos de cobre, acero inoxidable o plástico de mayor rigidez Deben contar con las homologaciones correspondientes Deben contar con protección de goma Deben contar con uniones con un bucle de compensación antepuesto (tubos de acero y de cobre) La cantidad de uniones debe ser mínima; -Conductos rígidos: Conductos de gas deben tener [...]
Fijamos la electroválvula con la bobina hacia arriba a elementos fijos del coche, en un lugar que posibilite un cambio fácil del filtro de gas La electroválvula no puede estar situada en un lugar expuesto a la acción de temperaturas altas ni en un lugar expuesto a la acción de líquidos Montamos la electroválvula lo más [...]
El controlador STAG debe estar atornillado de forma permanente a los elementos inmóviles del automóvil en un lugar no expuesto a temperaturas altas ni donde le caiga agua, con los conectores dirigidos hacia abajo, a excepción de los casos en los que el fabricante recomiende montar el controlador de otra manera Todos los cables eléctricos debe [...]
